SALOMON, la célèbre marque de sport spécialisée dans le monde de la running de montagne et de trail, fait une incursion dans des terrains moins abrupts avec une ligne de vêtements et de chaussures qui entend jeter des ponts entre des environnements aussi différents que l'asphalte et la montagne. Dans ce cas, nous devons tester le X-SCREAM.
Un clin d'?il à l'asphalte pour explorer d'autres terrains ?
Au moins, c'est pour que nous osions découvrir des itinéraires que nous avons très proches en partant du ciment dur de la ville, en attaquant les obstacles que nous trouvons à travers elle et en passant par différentes surfaces qui, sans être très techniques, apprécient une chaussure appropriée et qui s'adapte bien pendant tout l'entraînement.
La conception de la chaussure anticipe déjà cette intention de passer haut la main partout où nous les emmenons. À première vue, on pourrait penser qu'il s'agit d'un modèle d'asphalte, mais un peu plus robuste où le renfort dans l'orteil se distingue et une puissante semelle intermédiaire en EVA avec une chute de 9 mm. Il est doté du système de laçage classique QuickLace, auquel vous vous êtes habitué, avec une poche sur la langue où vous pouvez les ranger et les oublier pendant l'entraînement.
Le tissu de la tige est résistant aux frottements et aux chocs tout en étant confortable et respirant. Une semelle intérieure simple mais correcte recouvre les coutures et la voûte plantaire dans la zone du talon est conçue pour protéger et stabiliser pendant la course.
Le rétrécissement de la semelle n'est pas aussi important que dans les modèles de montagne et la flexibilité de la semelle reste un peu serrée, peut-être qu'une rigidité un peu moins importante est nécessaire. Le poids final pour une taille 10 USA est à peine supérieur à 310 grammes.
Courir avec le Salomon City Trail X-SCREAM
Dès que vous les mettez pour commencer votre formation, beaucoup de premières impressions se confirment. La coupe est très confortable, sa forme large ne donne pas la sensation d'étouffer le pied, mais en même temps il n'y a rien de plus ; il y a de l'espace là où il faut, un ajustement du talon et de la stabilité. Le tissu de la tige elle-même ainsi que le système SENSIFLEX incorporé dans les points latéraux stratégiques tentent de contribuer à un bon ajustement et à l'effet de tester une tige presque asphaltée.
Grâce à cette surface, il se comporte vraiment bien, avec un amortissement et une réponse remarquables ; il est confortable dans les sections urbaines et on oublie même ce qu'on porte. L'orteil renforcé ne me dérange pas, même dans les sections de descente, lorsque les orteils glissent vers lui à chaque pas, mais il me manque un peu plus de souplesse pour mieux m'adapter à toutes sortes d'obstacles que nous voulons attaquer comme les escaliers et les collines ou lorsque nous sortons déjà sur d'autres types de surfaces.
L'adhérence est bonne en ville et ne pénalise pas la transition lorsqu'elle est sèche, mais elle est certainement insuffisante lorsqu'elle est humide, ce qui provoque l'insécurité dans les virages, les changements de direction et les mouvements brusques dans certaines conditions météorologiques.
Dans le passage aux zones de pistes et de tracés, il montre sa polyvalence en mettant en évidence son adaptation étudiée et réalisée. C'est sur ces surfaces, pour autant qu'elles ne soient pas trop techniques, que nous pouvons, je pense, exploiter au mieux leur potentiel : bon ajustement, confort et protection ; le contact avec le sol est sûr et la transition est équilibrée pour favoriser le décollage ultérieur.
Sur des surfaces plus difficiles que nous nous trouvons ponctuellement dans ces sorties ne manque pas, il maintient tout à fait le type que l'on peut raisonnablement lui demander bien que là aussi son importance l'expérience et la technique propre du coureur lorsqu'il transite entre des rochers ou un terrain accidenté.
Le X-SCREAM vous invite à vous amuser, à vous débarrasser de la peur de sortir des sentiers battus et à découvrir ces lieux proches pour lesquels il faut faire preuve de polyvalence et d'adaptation afin d'en profiter.
Avec ce premier modèle pour ce que SALOMON a baptisé City-Trail, ils ont marqué un chemin pour développer un produit qui peut avoir sa place et sa raison d'être.
Ce que j'ai le plus aimé :
- Son esthétique et son design propres, sa touche SALOMON
- incomparable ; bonne option même pour s'habiller.Polyvalence et confort : valable aussi bien pour la combinaison des terrains que pour l'entraînement exclusif sur les pistes et les sentiers.
- Remarquable amortissement et réponse sur différentes surfaces.
- Qualité des matériaux.
Suggestions d'amélioration :
- Peu de flexibilité.
- Mauvaise adhérence sur sol mouillé
Photos Salomon X-Scream
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