Saucony Triumph 11

Arrivée d'un des vaisseaux amiral de Sauncony, la Triumph 11. Elle débarque avec de nombreux changements qui plairont à presque tout le monde... Nous les avons testés pendant 3 semaines et 150 kilomètres au total, pour vous offrir les premières impressions de l'un des modèles les plus attendus des fans de la marque.

Dans les caractéristiques du Triumph, nous vous avons présenté quelques nouveautés. La principale est que Saucony fait un pas en avant et crée une chaussure avec un amortissement maximal dans laquelle l'astuce a été de réduire le poids, de ramener la chute à 8 mm et de rechercher une chaussure plus réactive pour enlever une niche de marché aux grands dominateurs de la catégorie : Nimbus, Glycérine, Vomero, Supernova Glide... Ont-ils réussi ?

Sensations

Dès que vous mettez votre Triumph 11, la sensation est celle de la robustesse, de la protection. Vous êtes dans un saloon et cela devrait être remarqué. Toutefois, ce n'est pas le canapé à la maison, c'est-à-dire que Saucony veut un modèle avec plus de "chicha" ne sont pas pour vous de dormir. Son ajustement est excellent et le dernier côté de la pointe est large, ce qui permet l'utilisation de gabarits. La tige à la hauteur de la cheville n'est pas très haute mais c'est une chaussure très stable et on se sent protégé.

Nous avons commencé à courir

C'est là que les Triumph 11 gagnent vraiment leur renommée. Si vous recherchez des coussins "souples" comme le Vomero ou le Reebook One Cushion, vous ne les trouverez pas. C'est plutôt dur. Généreux, mais dur au toucher. C'est peut-être à cause de la nouvelle hauteur de 8 mm qui réduit la hauteur de la semelle intermédiaire. Saucony l'appelle "La géométrie du fort". Cette prétendue perte d'amortissement est compensée par le remplacement de la technologie Progrid par la technologie Powergrid A qui parvient à alléger le poids de la chaussure sans pratiquement aucune perte d'amortissement. En bref, c'est une chaussure avec un excellent amorti si c'est ce que vous recherchez, mais un amorti réactif, plus dur, qui invite à une transition plus rapide du jeu de pieds, aidé par la nouvelle géométrie de la chaussure qui invite à une conduite plus naturelle.

Où la Saucony Triumph 11 fonctionne-t-elle le mieux ?

Sans doute dans les moyennes et longues distances. C'est une chaussure parfaite pour l'entraînement à distance des coureurs expérimentés. Je veux dire que ce n'est pas une chaussure de marche, de rythmes à 6 m/km. Vous pourriez l'utiliser, mais ce serait comme sortir une Audi A8 pour aller chercher le pain. Ces Triumph sont heureuses sur les longs parcours à des vitesses moyennes à moyennes-rapides. 4:45 - 4:30, c'est là que vous aurez les étincelles. Chaque foulée est réactive, leur transition de pas est relativement rapide pour ce type de chaussure. Et vous êtes suffisamment protégé par la stabilité que lui confèrent son châssis et sa semelle dans laquelle il incorpore un support pour corriger les petits gestes pronatoires qui surviennent lorsque nous sommes fatigués.

Durabilité

Nous savons que 150 km ne suffisent pas pour donner une évaluation fiable à 100 %, mais c'est une approximation. La seule est ce qui nous a le plus surpris. Il n'a pratiquement pas subi d'usure. Son adhérence est très bonne, surtout sur les parties noires d'une sorte de composé de caoutchouc qui fait mille merveilles et qui est placé très précisément dans différentes parties de la semelle comme sous le gros orteil pour aider dans la dernière impulsion de la foulée.

Il est trop tôt pour évaluer son châssis. Il est doté d'une maille très aérée dans la partie supérieure et d'un tissu synthétique respirant en dessous. Son laçage est protégé par du plastique pour ceux qui aiment porter leurs lacets serrés sans craindre de déchirer leurs ?illets. Les lacets qui viennent en standard sont plats et peut-être un peu longs.

Qui serait le type qui dirige ?

Les coureurs à empreinte neutre ou plantilleros de 70 à 85 kg qui vont les utiliser dans un entraînement de longue distance et dont les rythmes sont compris entre 4h30 et 5 m/km

*Merci à Saucony Espagne d'avoir envoyé cette chaussure pour votre test

Photos Saucony Triumph 11