New Balance Propel V5

Lorsqu'il s'agit de trouver la chaussure parfaite pour mes entraînements quotidiens, je suis aussi exigeant qu'un de ces chefs étoilés qui soigne et chouchoute tous ses ingrédients. Les New Balance FuelCell Propel v5 sont arrivées dans mon nouveau rôle de testeur de l'équipe RUNNEA comme ce plat surprise qui a fait voler en éclats toutes mes idées préconçues.

Il est clair pour moi que ces chaussures de running de New Balance ont la capacité de transformer chaque kilomètre en une expérience qui améliorera votre façon de courir. Avec la curiosité d'un enfant qui ouvre un cadeau et l'œil critique d'un coureur aguerri, j'ai entrepris de décortiquer chaque détail de ce modèle New Balance FuelCell Propel v5, qui trouve un bel équilibre entre confort et performance.

Comment se sent-on quand on court avec la New Balance FuelCell Propel v5 ?

Pour commencer, je vous dirais que la cinquième version des chaussures FuelCell Propel est très belle esthétiquement avec une combinaison de couleurs très réussie. Cela dit, pour les régions pluvieuses, elles sont peut-être un peu salissantes, car elles sont blanches dans leur empeigne.

Lorsqu'on les enfile, on remarque immédiatement la douceur de l'amorti (Fuelcell) et la stabilité que procure la plaque TPU de la semelle intermédiaire. Il est vrai aussi qu'en la manipulant on peut voir que sa réactivité est loin de celle des chaussures avec plaques de carbone dites "de compétition.

L'ajustement de la chaussure est très bon, la sensation de la tige, de la languette et du rembourrage est agréable. Certes, si vous avez un pied large, vous pouvez vous sentir un peu serré dans le cou-de-pied. Toutefois, à notre avis, la taille est normale et la forme est assez large pour ne pas ressentir d'inconfort.

Quoi qu'il en soit, la première sensation ressentie en les portant est celle d'une chaussure de course très agréable, au profil modéré (pas de gros amorti et loin du maximalisme), mais avec un amorti plus que suffisant pour un poids intermédiaire.

Profil de course de la New Balance FuelCell Propel v5 ?

Nous nous sommes entraînés avec les nouvelles FuelCell Propel v5 de New Balance dans des courses contrôlées à des allures moyennes de 4:40 min/km et aussi quelques jours de séries à des allures de 4 min/km. Les chaussures ont très bien répondu dans les deux cas, même si malgré leur plaque TPU elles n'ont pas la réactivité et la poussée des chaussures à plaque de carbone de la marque.

Pour êtres clairs, nous pensons qu'elles sont faites pour les courses à des allures de 4:30 min/km, et plus, où ce modèle peut être un allié idéal.

Dans les séries rapides, il nous a manqué un peu plus de poussée, la réactivité que les modèles plus conçus pour la compétition peuvent vous donner. Nous pensons que c'est en partie dû à la plaque TPU, mais aussi lié à l'absence d'un peu plus de rocker sur ce modèle. Peut-être que la marque de Boston n'a pas voulu le faire parce que ce n'est pas précisément l'objectif de ce modèle : courir extrêmement vite.

Évidemment, ce sont des chaussures pour la route, mais nous avons trouvé que la plaque TPU donne une bonne stabilité ainsi qu'une largeur de pied très acceptable qui nous protège des éventuelles irrégularités du terrain.

De mon point de vue, je dirais que les New Balance FuelCell Propel v5 sont des chaussures parfaites pour les courses quotidiennes d'un coureur avec un rythme supérieur à 4:30 min/km ; et avec une technique normale. En effet, elles sont faciles à " apprivoiser " et le poids n'est pas très élevé, en tenant compte du fait que leur amorti est modéré dans le cas de coureurs de plus de 80 kg.

En matière de distance, avec les New Balance FuelCell Propel v5 nous avons couru des séries rapides jusqu'à des courses longues de 8-12 km (les plus courantes), y compris quelques courses longues de 18 km. Dans tous les cas, la chaussure a bien réagi, avec une bonne stabilité et sans manquer d'amorti. Nous la considérons donc comme une option appropriée pour les courses entre le 5 km et le semi-marathon.

Ce que nous avons le plus aimé dans la New Balance FuelCell Propel v5

Ce que nous aimons le plus dans la New Balance FuelCell Propel v5, c'est la sensation de confort et de stabilité qu'offre le mélange Fuelcell/TPU. C'est une chaussure idéale pour les longues courses à allure moyenne.

L'ajustement de la chaussure est également un autre point fort. En courant, on a l'impression que le pied est bien engagé dans le modèle. La nuance que j'ajoute est qu'il peut y avoir des coureurs qui aiment que le pied soit libre. Alors, attention, car ce n'est pas une de ses vertus dans ce cas.

Points d'amélioration de la New Balance FuelCell Propel v5

L'adhérence sur surface sèche est très bonne, mais sur surface mouillée, elle faiblit un peu plus en fonction du matériau du sol sur lequel on marche, donc attention à ce niveau. Cet aspect serait l'un des points d'amélioration de la chaussure, tout comme le fait de fournir plus de "caoutchouc" dans la semelle extérieure ou d'exposer moins la semelle intermédiaire au contact direct avec le sol. Les signes d'usure apparaissent très rapidement.

Un autre point à améliorer serait peut-être d'obtenir un peu plus de réactivité dans les allures plus élevées. Même s'il est vrai que la marque américaine dispose de la New Balance FuelCell Rebel v4 pour ce cas précis.

Avec quels modèles peut-on comparer les New Balance FuelCell Propel v5 ?

Pourquoi je recommande la New Balance FuelCell Propel v5 ?

La caractéristique principale des New Balance FuelCell Propel v5 est leur polyvalence. Elles seront utiles pour les courses typiques de la plupart des coureurs, mais aussi pour les jours où vous voulez donner à votre corps un entraînement plus "dur". Dans les deux cas, la New Balance FuelCell Propel v5 répondra en douceur à ces rythmes plus élevés, en vous aidant avec un peu plus de réactivité.

Cependant, oubliez la sensation de plaque de la chaussure. Bien sûr, cette nuance se remarque également dans le prix, qui est plus abordable que les chaussures de compétition. Pour toutes ces raisons, le modèle FuelCell Propel New Balance v5 est un très bon choix pour être l'allié presque quotidien du coureur moyen.

L'équipe de RUNNEA, cette fois, m'a donné l'opportunité de tester une chaussure de course sur route de la marque New Balance et j'ai eu beaucoup de chance. Je dis cela parce que les New Balance FuelCell Propel v5 m'ont surpris pour de bon.

Après avoir testé les New Balance FuelCell Propel v5 dans différents types de sessions d'entraînement, je peux vous assurer qu'il s'agit d'une chaussure de running qui peut faire beaucoup parler d'elle, surtout en raison de tous les avantages qu'elle offre à un coureur populaire.

Ce que j'ai le plus aimé dans la New Balance FuelCell Propel v5

À première vue, c'est un modèle aux lignes simples, mais à l'esthétique séduisante. Cependant, je dois préciser que derrière ce look se cache beaucoup de potentiel.

Ce n'est que lorsqu'on les prend en main qu'elles se distinguent par leur poids, une pure légèreté enveloppée d'une tige très respirante qui maintient bien le pied en général.

En ce qui concerne la configuration de la semelle intermédiaire, je voudrais souligner la stabilité qu'elle offre. Il s'agit d'une semelle intermédiaire large qui empêche l'instabilité du pied en permanence. C'est certainement un détail réconfortant pour les coureurs ou les joggeurs moins expérimentés.

Par ailleurs, la semelle intermédiaire est composée de la mousse FuelCell, une exclusivité de New Balance, ce qui signifie qu'elle offre une foulée souple et confortable. Cependant, la valeur ajoutée de la cinquième version des FuelCell Propel est qu'elle inclut une plaque TPU pour maximiser à la fois l'amorti et la légèreté. Bien sûr, ce type de plaque n'est pas aussi brutal que la plaque de carbone. Le composé est totalement différent et vous ne ressentez pas la foulée typique de la chaussure à plaque de carbone, ce qui nécessite une technique de course plus affinée. Il reste que cette plaque TPU offre la réactivité nécessaire pour donner une vitesse supplémentaire dans la course.

Profil du coureur et distances de la New Balance FuelCell Propel v5

Après avoir couru pas mal avec, autour des 200 km, je peux vous confirmer que c'est une chaussure idéale pour les courses courtes et longues. De plus, elle se déplace également très bien sur différents terrains, aussi bien sur la route que sur des pistes en tartan ou même sur des sentiers plats.

En matière de profil du coureur, les New Balance FuelCell Propel v5 sont orientées vers les coureurs de poids intermédiaire. Elles conviennent en outre pour courir à des rythmes moyens et/ou plus rapides, avec la possibilité d'améliorer les temps de course.

Possibilités d'amélioration de la New Balance FuelCell Propel v5

Dans le chapitre des possibilités d'amélioration, de mon point de vue, les New Balance FuelCell Propel v5 ont une zone avant du pied un peu étroite, si on la compare avec d'autres modèles concurrents.

En même temps, et comme critique constructive, je signale qu'il serait bien que la prochaine version de la New Balance FuelCell Propel v6 mette en place une semelle extérieure plus optimisée pour la course sur route mouillée, car cette cinquième version a tendance à être glissante.

Avec quels modèles peut-on comparer les New Balance FuelCell Propel v5 ?

New Balance FuelCell Propel v5, une bonne recommandation

Pour conclure, je souligne aussi que c'est une chaussure vraiment polyvalente. Toutefois, les FuelCell Propel v5 ont beaucoup plus à offrir, notamment le confort et un très bon amorti. Je n'ai aucun doute que ce sera la chaussure que vous voudrez porter, une option pour les entraînements quotidiens et pour courir à des rythmes différents, mais avec une réponse plus qu'acceptable pour accélérer et même essayer d'améliorer les temps.