New Balance 880 V5

Comme le titre de l'article le prévoit, nous allons analyser la New Balance 880v5, une des chaussures qui fonctionnent (elles valent un peu pour tout), dont elles ne tombent jamais en panne (aucune des cinq versions qui ont existé n'est sortie de grenouille), qui maintiennent intactes les valeurs classiques (par exemple la baisse de 12 millimètres), etc.

Je n'ai jamais compris pourquoi ils sont si marginalisés ou, si "marginalisé" sonne un peu fort, laissons cela à "l'abandon à leur sort".

Il est dommage de voir comment un tel modèle passe presque inaperçu du grand public, ce qui est incompréhensible car tous les participants ne courent pas comme des elfes (presque sans marcher sur le sol) ; beaucoup d'entre eux sont très reconnaissants d'avoir un modèle comme le NB 880v5.

Mais, rien, nous sommes si simples que nous ne nous en rendons pas compte et, comme on ne le voit pas beaucoup, il ne peut pas être bon et nous le laissons de côté pour en porter probablement de pires que ceux que vous avez choisis. Bien que la solution soit facile car nous demandons à la jeune fille un peu de soutien et, en un clin d'?il, la marche est démontée.

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Semelle intermédiaire et rembourrage

Fonctionnalité et force, deux termes que vous vous lasserez de voir (implicitement ou explicitement) dans ce test 880v5.

Un bloc de M. Abzorb sur toute la longueur du pied blanc et, au-dessus, une couche légèrement plus fine qui court également sur toute la semelle de l'Acteva Lite. L'Abzorb assure une grande sensation de confort et de commodité et l'Acteva Lite berce le pied, créant une base stable pour le pied et empêchant le pied de devenir instable.

Un talon de 28 millimètres, une chute de 12 millimètres, un avant-pied de 16 millimètres et une semelle intérieure féminine de 5 millimètres, quelqu'un pense-t-il à un autre mot que "amortisseur" ?

Eh bien, oui, assez amorti mais pas mâchouillé car il a une certaine réponse et permet des rythmes heureux. Pas celles d'un mixte, mais vous pouvez les pousser à 4'/km lors d'un ratillo sans avoir à y laisser votre vie.

Le toucher est difficile à classer car il est perçu comme doux au début mais il n'a pas trop de voyage, il a une certaine réponse mais il n'est pas ... Ce qui ressort, c'est sa stabilité, là elle est brodée, tout comme dans la transition qui, à moins d'être talonné et d'avoir une cheville rigide qui tourne à peine vers l'avant, on les remarque relativement agiles, avec une transition assez homogène.

Sole

La semelle a beaucoup changé, abandonnant les formes géométriques pour une composition similaire à celle que l'on a pu voir dans certains Vazee. C'est la première chose à laquelle j'ai pensé quand j'ai vu la zone du métatarse où l'on voit cette zone de caoutchouc jauni.

Il y a beaucoup de contact au sol, mais la perte de l'écoute "individualisée" lui a fait perdre une partie de sa polyvalence pour le tout-terrain où il roule maintenant très bien.

L'épaisseur des blocs est très grande (trois millimètres), ce qui permet de faire un million de kilomètres au moins.

Le talon ne manque pas de la NDurance qui a toujours prouvé sa capacité à résister à l'agression de l'abrasion.

Dans le talon, il y a une grande ouverture qui lui permet de donner un plus d'amortissement et un peu plus loin, il y a le TBeam qui veille à ce qu'il ne se plie pas ou ne se tord pas au premier changement dans la zone du milieu du pied. L'apparence est un peu régulière mais ne vous laissez pas berner par les apparences car il fait son travail comme toujours.

Sur des surfaces humides ou lisses, ils ne se distinguent pas et fonctionnent moins bien que sur des surfaces sèches, mais rien de particulièrement répréhensible.

Upper et Horma

La tige est la même que la semelle intermédiaire : fonctionnelle et résistante.

Une double couche avec un intérieur très doux et un ensemble de renforts à la fois thermocollés et cousus pour créer une structure qui fonctionne très bien.

Ils n'ont pas été coupés lors de la mise en place de grosses pièces épaisses et efficaces comme celle de l'orteil et, là où ils l'ont jugé opportun, ils ont tout réduit au minimum possible, avec des renforts finis thermopercés, comme dans la zone des métatarses.

Le médio-pied est très bien accepté, mais il lui manque peut-être la force qui était celle de son prédécesseur ou d'autres modèles New Balance. Ce n'est pas qu'il ne puisse pas bien serrer le pied, mais il lui manque peut-être la force d'un jeu de sangles ou d'autres choses semblables.

Les lacets sont légèrement élastiques et la languette, au corps plus ou moins classique (double couche avec rembourrage intermédiaire) a le départ dans une zone de néoprène qui lui donne une certaine élasticité mais permet aussi de se déplacer vers le bas. Ce système en néoprène a gagné des adeptes et des détracteurs.

Le dernier est standard, peut-être un peu court, mais le plus remarquable est sa bonne adaptabilité aux modèles en raison de sa largeur et de sa base. Ceux qui veulent une chaussure solide pour les semelles, ne peuvent pas s'empêcher de les essayer.

Dynamique

En dépit de la force que j'ai mentionnée et de leur stabilité, ils ne sont pas lents, mais plutôt rapides à rejoindre le parti. Ils ne sont pas faits pour voler bas, mais ils ne devraient pas être ce qui nous fait prendre du retard dans le groupe.

Ils peuvent supporter pratiquement tout le poids que vous leur imposez et ils peuvent supporter une certaine pronation même s'ils sont neutres.
Très vite il faut faire les virages pour couper le rouleau le 880v5 car, ayant bien attaché le pied et n'ayant pas peu de déplacement latéral, on peut les clouer bien au sol et tourner aussi vite qu'on veut.

Ils transpirent bien et tiennent bien le coup, il est donc difficile de prévoir s'ils mourront d'une fracture de la tige ou de la dégradation de la semelle ou de la semelle intermédiaire.

En termes de poids, ils pèsent à peine plus de 300 grammes (les 85 USA dans le test ont marqué 290 grammes) alors faites attention, ils peuvent vous conquérir.

PROs & CONs

PROs :

• Stabilité.
• Beaucoup d'amortissement et de très bonnes sensations.
• Excellent confort général.
• Une "assurance vie" (vous ne serez jamais laissé en plan).

Contre :

• Peu de promotion.
• Adhérence sur sol mouillé (pas mal, mais pas au même niveau que le reste des composants),

Caractéristiques

• Légèreté : 8Augmentation
• : 9
• : 7
• : 7
• : 8Prise
• : 7