New Balance 860 v7

New Balance 860 V7, stabilité transformée en chaussure, pour résumer mon expérience en essayant la nouvelle version de ces chaussures conçues pour les "pronateurs" de New Balance. Dès le premier instant où vous les mettez, ils vous donnent le sentiment d'être bien "tenu" à la cheville et qu'il sera très difficile, voire impossible, de déstabiliser votre cheville pendant la course.

Même si elle n'est pas le haut de gamme des chaussures de stabilité et de maintien New Balance, cette 860 V7 est pleine de détails technologiques dans sa construction et ses finitions de haute qualité.

Une chaussure d'entraînement quotidien qui vous permet d'aller aussi loin que vous le souhaitez, un excellent tout-en-un pour les coureurs de poids moyen qui ont besoin d'un certain soutien antipronation ou qui recherchent simplement la stabilité nécessaire à un entraînement de longue distance. Le système TRUFUSE combine les mousses ACTEVA et ABZORB dans la semelle intermédiaire pour offrir un grand équilibre entre amortissement et soutien.

Ne vous laissez pas tromper par la première impression de "fermeté" lorsque vous les mettez, car il faut quelques kilomètres pour vous montrer que vos pieds vont être bien ramassés et bien traités par un rembourrage confortable.

Les chiffres déclarés par la marque sont une Goutte de 10 mm et 326 gr, ce qui les place dans un segment clair d'une chaussure d'entraînement quotidien, avec une plage d'utilisation en fonction du poids et de la vitesse de l'utilisateur qui pourrait aller de valable pour un coureur de >80 kg de poids qui a besoin d'une correction de la pronation pour s'entraîner sur n'importe quelle distance et les utiliser en compétition à marathon en passant par un coureur de poids moyen qui les utilise pour les compétitions de longue distance et d'ultra distance où il recherche un plus de stabilité.

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Le nouveau design de la tige de cette 860 V7 est mis à jour en suivant les pas du reste des s?urs de la marque avec un tissu intérieur doux et résistant qui enveloppe le pied de confort et il est fini à l'extérieur avec une maille d'un autre nylon beaucoup plus respirant, créant quelques trous ovales où il transpirera parfaitement au long des kilomètres que nous parcourons avec eux.

La qualité de construction de la tige est remarquable et combine le thermocollage avec des bandes de tissu synthétique cousues, bien que celles-ci soient impossibles à remarquer à l'intérieur car elles sont doublées d'une fine couche de tissu.

La base de l'armature et de l'endroit où tout le pied est rassemblé réside dans le contre-talon, un talon asymétrique avec une différence de hauteur dans la semelle intermédiaire, l'intérieur étant plus haut que l'extérieur pour faciliter l'action de la mousse dense anti-pronation. Tant la matière plastique rigide de l'intérieur que les bandes de mousse insérées entre les tissus du talon, font un ensemble qui regroupe le confort et le soutien dans cet espace si important dans une chaussure de ces caractéristiques.

Si nous avançons dans la New Balance 860 v7, nous voyons comment le soutien qui nous sera donné dans le cou-de-pied est formé en utilisant des pièces de plastique en forme de "C" qui partent du point central de l'oeillet pour s'insérer dans la demi-semelle près du point central de la chaussure, le "N" de New Balance, ce dernier étant clairement dessiné et thermo-collé dans la maille extérieure, remplit à la fois son rôle esthétique de marque et de lien entre le contrefort et la partie médiane, où les lignes plastiques prennent le relais, dessinant les formes de ce New Balance, permettant au pied de s'étendre là où il doit le faire dans les longues courses et lui donnant un air plus courageux que d'habitude dans ces modèles "support".

La zone du lacet et de la langue est l'un des aspects pour lesquels j'ai été moins enthousiaste à propos de la NB 860 v7, ayant une bande de plastique qui longe les boutonnières et qui rend impossible l'approche de la partie la plus proche des orteils, laissant cette partie un peu "libre", sinon les lacets plats se conforment parfaitement, courent bien et ont une bonne longueur pour faire tout type de boucle, y compris la cheville.

La langue .... cet élément insignifiant à maintes reprises et qui peut devenir un cauchemar pour d'autres, est la zone où je vois la chaussure s'affaiblir. Je ne dis pas que c'est ennuyeux, mais c'est quelque chose que je n'aime pas d'un point de vue esthétique.

Elle est si personnelle que pour quiconque, elle peut même sembler meilleure que d'autres de la même maison. Il est construit en trois parties, un seul point d'union avec la tige dans son principe où ils utilisent un tissu rembourré et peu épais de type néoprène d'environ 3 cm de long (première et deuxième boutonnière). Cela donne lieu à une zone composée d'une partie extérieure de maille doublée à l'intérieur d'un tissu beaucoup plus fin et va de la deuxième à la cinquième boutonnière.

Enfin, il y a une autre zone beaucoup plus rembourrée, d'environ 5 cm de long, qui s'élargit en forme d'"oreille" et qui m'a rappelé les languettes des chaussures de basket des années 80. En nouant la chaussure, je me suis demandé s'il fallait laisser cette "oreille" à l'extérieur ou la coller au pied. Dans les deux cas, elle fonctionne bien, si vous la laissez plus longtemps et que vous la collez, elle ne bougera pas, ou du moins elle n'a pas bougé d'un pouce dans aucune des séances d'entraînement où je l'ai portée. Ils ont participé à la préparation du marathon de Valence, avec une course de 30 km incluse dans laquelle ils ont répondu de manière remarquable.

Une bande de plastique cousue termine la zone des orteils pour protéger nos doigts des éventuelles petites pierres que nous trouvons dans nos sorties, remplissant parfaitement la tâche pour laquelle elle a été conçue et dont la présence n'est pas remarquée à l'intérieur, étant donné la doublure qui court et cache la couture à l'intérieur de la chaussure.

Semelle intermédiaire

TRUFUSE, c'est le système que New Balance appelle la combinaison des matériaux utilisés dans cette semelle intermédiaire où ils ont appliqué beaucoup de technologies en termes de matériaux, nous commençons par l'ADZORB, qui est le composé d'amortissement de base de New Balance, ce polymère à base de mousse fonctionne en dispersant les forces loin du point d'impact et en réduisant le choc qui est transféré à travers la chaussure et le long de la jambe et du corps, en combinaison avec ACTEVA qui est une mousse super légère avec une durabilité exceptionnelle faite de DuPont Engage et 12% plus légère que la mousse standard.
La face interne de plus grande densité incorpore des corps géométriques en forme de feuille de saule dont la disposition aide ce soutien supplémentaire qui est prévu et croyez-moi, est réalisé par le système proposé par New Balance.

Comme je l'ai déjà mentionné, la sensation de l'amorti s'améliore avec les kilomètres qui deviennent plus amicaux dès les premières sorties, devenant ainsi un bon compagnon d'entraînement par ses propres mérites.

Sole

On trouve également dans la semelle des New Balance 860 v7 deux types de composés bien différenciés, le Ndurance bleu intense, avec des caractéristiques de plus grande résistance à l'usure au détriment d'une moindre adhérence et le Blown Rubber, dans les zones vertes, formé par un caoutchouc beaucoup plus adhérent qui nous permettra de ne pas perdre la traction dans tous les types de terrains d'entraînement typiques.

Ils ont parfaitement répondu sur l'asphalte, les terres agricoles et la terre compactée, et les progrès sur les pistes cyclables et les zones pavées ne vous mettront pas en difficulté car les crampons ovales et surdimensionnés vous donnent une grande adhérence même sur le mouillé.

Une autre technologie New Balance est insérée dans la semelle intermédiaire pour empêcher la pronation excessive du pied, notamment le Tbeam, une pièce TPU en plastique gris très rigide qui empêche la chaussure de se tordre à cet endroit.

Les rainures de pliage, quatre bien marquées transversalement contribuent à la zone du milieu du pied et des orteils, si nous avons cette flexion nécessaire et facilitent une certaine réactivité dans le pas.

J'ai été frappé par l'épaisseur de la semelle, atteignant 5mm de talon, ce qui augure une grande durabilité de l'ensemble, pendant les quelque 200 kms du test n'ont pas montré de signes significatifs d'usure, maintenant en parfait état à la fois la tige et la semelle.

Conclusions

Les New Balance 860 v7 sont un excellent choix pour l'entraînement quotidien de tous les types de coureurs ayant un besoin léger à modéré de correction de la pronation. Il se déplace bien à +-5'/km et peut être atteint sans "manquer" la chaussure à +- 4'/km si vous les utilisez dans une compétition de semi ou de marathon, bien qu'ils ne soient pas faits pour la compétition. C'est dans la vie quotidienne du mangeur de poids moyen qu'ils feront leurs preuves. Pour un poids supérieur à 75 kg, vous devrez peut-être opter pour sa grande s?ur, la 1260, mais il serait difficile de ne pas atteindre une distance d'entraînement de 10 à 15 km.

Pour souligner le changement d'aspect de New balance dans la gamme des supports, les rendant plus attrayants du point de vue esthétique grâce à ses formes pointues et laissant derrière eux le design plus grossier de son prédécesseur le v6, qui, ne nous y trompons pas, peut souvent faire tomber la balance sur le côté de l'une ou l'autre chaussure lorsque vous essayez les modèles en magasin.

Ce qu'il faut garder à l'esprit, c'est que la première impression de "fermeté" devient beaucoup plus agréable au fil des kilomètres, tandis que la stabilité perçue reste inchangée kilomètre après kilomètre.

PRO et CNO

PROs

• Une stabilité exceptionnelle.
• Le confort.
• Adhérence sur tous les types de terrain.
• Durabilité de la semelle.
• Amortissement.

Contre

• Langue à l'esthétique particulière.

• Prix élevé.

Note du testeur de Runnea

• Légèreté : 7
• .amortissement : 8
• .souplesse
• : 8.réaction : 7
• .stabilité : 9
• .adhérence