New Balance 1500v6

Nous y voilà avec la nouvelle New Balance 1500v6, la chaussure la plus utilisée dans mon cas pour la compétition depuis plus de 3 ans. Après avoir essayé la version V4 et la version V3, voici maintenant la version avec le logo flou dans l'orteil que toutes les chaussures New Balance ont cataloguée comme volante.

Ces chaussures running de course sont la définition des chaussures de compétition dans le fond et le demi-fond, on parle de distances allant du 10K, au marathon .

Ils ont en gros toute la théorie dont un coureur rapide a besoin, celui qui est capable de courir moins de 4 min/km en accumulant un grand volume de kilomètres. Mais un marathon, oui plus qu'un semi-marathon, et donc courir vite sur de longues distances, mais toujours avec la protection ou l'amortissement nécessaire

De quoi a besoin une chaussure de course pour les distances supérieures à 10 km ?

Pour être une chaussure super légère, un look obtenu grâce à ses 244 grammes.

Le confort, un autre avantage obtenu non seulement par sa tige légère et super-respirante, mais aussi par sa langue en forme de chaussette.

Comme dernier aspect à toujours valoriser la protection, je fais référence à une aide à la pronation, même si c'est un coureur neutre. Cet aspect est à mon avis le plus important de tous, peu de coureurs rapides avec une empreinte neutre, quand ils cherchent des chaussures pour un marathon ils pensent à cet aspect, ils ne cherchent qu'une chaussure légère et confortable, rien d'autre.

Lorsque vous courez un marathon, nous sommes tous sur-préparés pour l'événement, nous avons des GPS, des chaussettes sans coutures dont le prix est plus élevé, dans de nombreux cas jusqu'à 20 euros, des jambières, des gels, des lunettes... et une infinité d'autres choses qui augmentent le prix de notre équipement sportif, en oubliant que dans un marathon où vous commencez à "botter des fesses", un support supplémentaire est utile à la fois pour améliorer votre empreinte et aussi pour éviter les blessures.

Nouvelles et profil des utilisateurs de New Balance 1500v6

Cette sixième version de ce modèle mythique de New Balance présente deux modifications ou rénovations très importantes par rapport aux versions précédentes. Deux aspects qui viennent alléger la chaussure et la transformer en un modèle plus confortable, une tige beaucoup plus fine et transpirable sans oublier la chaussette type coupe ; et en second lieu éliminer la plaque T-Beam, chose que dans mon cas je n'aime pas tellement pour la chose expliquée précédemment, mais qu'aux coureurs qui n'utiliseront ces nouvelles New New Balance 1500v que dans des compétitions plus courtes qu'un 10K, néanmoins ils seront reconnaissants.

En conséquence et avant de traiter chaque partie de la chaussure, j'explique ici la modification la plus importante dans mon cas, je pense que ces 1500v6 de course sont devenues un modèle beaucoup plus léger et confortable, axé sur des distances plus courtes et explosives comme un 10K. La plaque T-Beam pour les utilisateurs qui ne le savent pas est un morceau de plastique ou de matériau dur placé dans la partie interne du milieu de la chaussure comme on peut le voir sur la photo, cette plaque ainsi qu'une double densité dans la semelle intermédiaire dans cette partie, améliorent la transition du pas et aident à avoir un meilleur pas, l'élimination de cette plaque améliorera le confort de chaque coureur.

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Remarquez que comme les modèles ou versions précédents, nous avons toujours une chaussure mixte beaucoup plus axée sur la compétition ou l'entraînement aux tests que sur l'entraînement quotidien, et maintenant avec le sixième renouvellement encore plus, grâce à l'élimination de la plaque en T-Beam et à la nouvelle construction d'un talon beaucoup moins rigide.

C'est un modèle pour les coureurs neutres, bien que la chaussure ait un certain support, car depuis la première version, on parle d'un support super léger et minimal

Dessus des New Balance 1500v6

Comme nous l'avons déjà mentionné, ce haut est renouvelé principalement par deux aspects. Bien qu'elle possède toujours ce que New Balance appelle la technologie Engineered Knit, cette maille est totalement nouvelle, en fait elle ressemble même à un autre matériau ou fil, les versions précédentes avaient un composant très similaire à une maille courante, c'était une combinaison entre fil et maille, maintenant elle est entièrement en fil et aussi très perforée dans la zone des orteils.

Dans la zone autour du talon, nous avons également deux nouveaux composants, un contrefort moins léger, et une structure qui se termine en type chaussette, ce composant n'entoure pas toute la cheville comme dans le modèle New Balance Fresh Foam Zante Solas, mais se limite uniquement à l'arrière de notre cheville.

Nous avons également la façon dont la langue continue de fonctionner à partir du modèle V3, une langue fixée au reste de la tige pour améliorer le confort.

Cette tige existe aussi en version "tri ou triatlée" grâce à la fermeture BOA, ce qui rend le modèle un peu plus cher, mais donne cette touche tri au modèle que nous, les triathlètes, aimons tant. Expliquez que dans mon cas, j'ai utilisé la version 3 avec les lacets comme maintenant, et la prochaine version avec l'attache BOA, les deux sont très confortables et dans mon cas, je reste avec la version sans BOA, simplement le BOA offre un autre ajustement que bien que vous vous y habituez, c'est encore un autre ajustement. Avant d'arrêter de commenter cette fermeture éclair, je voudrais dire que sa durabilité est parfaite, en plus d'une année d'entraînement et de compétitions avec le V4, cette fermeture éclair est comme neuve.

Enfin, remarquez que le gabarit est également fin et très léger, il n'y a aucun problème à ce que chaque coureur enlève ce gabarit pour placer le vôtre.

Semelle intermédiaire, 100% technologie RevLite

Le New Balance propose une goutte de 6 mm formée avec la technologie 100% RevLite, une semelle intermédiaire formée avec un type de caoutchouc également axé sur l'amortissement et la réactivité.

Les sensations en course à pied, dans mon cas, sont plus proches des premières versions que des dernières. C'est une semelle intermédiaire très légère et fine qui rapproche le modèle de la compétition plutôt que de l'entraînement quotidien, c'est une semelle très rapide qui permet de faire plus de demi-pied qu'avec le talon, aspect encore plus perceptible, grâce à une nouvelle forme un peu plus large dans la zone du bout de la chaussure.

Dans la zone de pronation, ils ont une double densité qui contribue à diminuer la pronation, bien que de façon très légère.

Les hauteurs du modèle précédent étaient de 23 mm dans la zone du talon et de 17 mm dans la zone des orteils, cette information n'est pas connue telle quelle avec la sixième version, mais mon impression est de courir beaucoup plus près du sol qu'avec la version 4.

La semelle intermédiaire est formée de deux niveaux de matériau RevLite, l'un placé au-dessus de l'autre. Ici, nous voyons la logique selon laquelle le second niveau, (beaucoup plus axé sur l'amortissement du pied et son placement correct), est beaucoup plus présent dans la zone arrière que dans la zone avant.

Semelle avec motif X

La semelle reste assez continue par rapport au modèle précédent. En résumé, nous trouvons une semelle formée en X, une ligne qui traverse toute la semelle verticalement en simulant la technologie Guidance Line d'Asics, une technologie que de nombreuses marques utilisent dans leurs semelles parce qu'en théorie elle aide à la transition de l'empreinte. D'autre part, nous avons également une ligne qui traverse la chaussure horizontalement, ce qui offre réactivité et confort à la semelle.

Pour le reste, la semelle a encore les crampons typiques d'une chaussure de vol, qui sont de deux types : en noir, nous avons des crampons plus destinés à la durabilité, logiquement placés dans la zone arrière, et des crampons jaunes placés dans la zone avant, plus axés sur l'adhérence.

Conclusion et évaluation des New Balance 1500v6

En conclusion, je pense que les New Balance 1500v6 diffèrent principalement de leurs modèles précédents sur deux points :

• Un dessus beaucoup plus large dans la zone des orteils.

• Une semelle intermédiaire, qui bien qu'ayant les mêmes matériaux, dans mon cas m'a donné un sentiment d'entraînement et de protection plus que de compétition totale.

Et mon verdict final sur les New Balance 1500v6 de course est le suivant :

• Amortissement : 8,5.

• Flexibilité : 8.5.

• Réponse : 9.5.

• Stabilité : 6.

• Poignée : 8,5.