Adidas Ultra Boost

Quel bijou nous avons eu le privilège de tester sur Runnea ces dernières semaines. Pas moins que la quatrième version de l'Adidas Ultraboost.

L'Ultraboost 2018 bénéficie des excellentes performances de ses prédécesseurs en matière d'amortissement, d'ajustement et de confort, avec en prime une tige remodelée qui conserve son image distinctive et un design révolutionnaire et accrocheur qui s'inscrit dans la dernière tendance qui brouille la ligne entre les chaussures running classiques et les baskets modernes, à tel point que vous pouvez les porter aussi bien pour une course de marathon que pour une chaussure de ville dans un style sportif, en particulier dans la version marron que nous avons testée.

Dans cet Ultraboost 4.0, les principales spécifications techniques sont maintenues à partir de la version 3.0. Dans ses 310 grammes, vous trouverez encore le maximum d'absorption des chocs de la société allemande grâce à sa chute de 10 mm et à la hauteur de 29 mm de la semelle intermédiaire dans le talon du composé vedette d'Adidas qui, depuis son apparition il y a 5 ans, a révolutionné les modèles d'absorption des chocs de la marque, le Boost, reconnu pour son efficacité. Absorption et inversion de l'énergie assurées. Continental continue de porter son caoutchouc Ultraboost dans une semelle offrant une grande traction, une grande solvabilité et une grande durabilité malgré sa grande flexibilité et son adaptabilité naturelle aux différents supports du pied grâce à son design Stretchweb. La grande nouveauté se présente dans sa coupe supérieure, entièrement redessinée, avec la base du nouveau tissu PrimeKnit, qui s'adapte précisément mais plus naturellement et plus librement à la physionomie de chaque pied. Ce PrimeKnit est responsable de la légèreté, du confort et de la plus grande respirabilité de cette version. Elle représente également l'identité du modèle (avec sa semelle intermédiaire Boost), une tige d'une seule pièce sans languette, à laquelle seuls le support latéral utilisé par Adidas pour incorporer les bandes classiques de la marque et son talon distinctif et particulier sous le système FitCounter sont ajoutés à l'extérieur.

"Chaussure à amortissement maximal pour les chaussures neutres et les coureurs de poids moyen à élevé qui recherchent une conduite tranquille dans les courses de tir et les courses de moyenne à longue distance"

Le tout configuré pour faire de l'Ultraboost 2018 un best-seller Adidas, une chaussure haut de gamme avec une orientation très claire : chaussure à amortissement maximal pour les coureurs neutres de poids moyen à élevé pour courir tranquillement sur la piste et les courses de moyenne et longue distance.

En fait, à mon avis, ils entreront en concurrence directe avec d'autres alternatives de marché, des concurrents haut de gamme, qui couvrent la même philosophie comme Asics Gel-Nimbus Nimbus 20, NB Fresh Foam 1080, les Nike Vomero 13 ou les Saucony Triumph ISO 4 de sport.

Si, après avoir lu la revue, vous pensez qu'ils répondent à vos besoins, vous pouvez choisir parmi 8 modèles pour eux et 3 pour eux à un prix officiel, qui reflète leur statut dans la marque, de 180 En plus de ce modèle de base, vous pouvez trouver l'Adidas Ultraboost LTD. Une édition limitée qui fait partie du pack anniversaire, avec lequel les Allemands veulent célébrer le cinquième anniversaire de la technologie révolutionnaire Boost, en mettant en avant les silhouettes les plus emblématiques et les plus populaires d'Adidas. C'est-à-dire pour 20 euros de plus. Mais ce n'est pas la fin de la différenciation qu'Adidas recherche pour l'Ultraboost, et il vous propose également l'Ultraboost Clima. La technologie Clima ajoutée au tissu Primeknit rend la tige encore plus respirante, en évacuant l'humidité de la peau et en améliorant la ventilation par les points perforés pour ne pas rester coincé dans la chaleur. Dans cette version, le prix monte à nouveau à 220 euros, ce qui en fait une version exclusive et élitiste au sein de la famille Ultraboost. En tant que valor ajoutée, elle permet la personnalisation de son design, laissant à l'utilisateur la possibilité d'ajouter un nom, un numéro ou un détail à la chaussure. Une personnalisation exclusive, qui doit être payée, bien sûr.

C'était la version originale de l'adidas Ultraboost, la révolution en running

Semelle intermédiaire et rembourrage

Jusqu'à présent, j'avais testé quelques modèles de trail Adidas avec des inserts Boost dans leur semelle intermédiaire, mais je n'avais jamais eu le luxe de courir avec une semelle intermédiaire 100% Boost, sans autres inserts ou renforcement en EVA ou toute autre mousse ou composé. Le résultat est dans la performance et la sensation de courir. Une vraie merveille. Avec un dénivelé classique de 10 mm, qui protège le talon à l'atterrissage et une hauteur de semelle intermédiaire qui maintient une telle densité du composé vedette d'Adidas, cela fait de l'Ultraboost une chaussure avec un amortissement et une absorption des chocs maximums sur toutes les zones de contact du pied avec le sol, sans avoir besoin d'une technique de course exquise. Si vous ajoutez à cela une transition très réussie de l'empreinte et que vous terminez avec un retour d'énergie plus que palpable, en fait la marque annonce le Boost comme le système d'amortissement avec lequel plus vous investissez d'énergie, plus vous en obtenez, vous réalisez que vous courez avec le haut de gamme en termes d'amortissement d'une marque aussi reconnue qu'Adidas.

Avec ce matelas sous mes pieds, j'ai apprécié les rouleaux doux et silencieux, plus ils sont longs, mieux c'est, bien qu'ils se soient également bien déplacés lors d'entraînements plus courts et animés et en série à des rythmes plus élevés grâce à leur bon ajustement et à leur légèreté. Les couleurs sont là pour tout le monde, mais je ne doute pas que mon podium de composés et de technologies d'amortissement soit occupé par ces Adidas Boost, Asics Flyte Foam et New Balance Fresh Foam. L'ordre dans lequel vous les placerez dépendra de vos caractéristiques et de vos besoins en tant que coureur et, pourquoi pas, de votre affinité et de votre expérience personnelle avec une marque ou une autre.

En principe, l'Ultraboost est un modèle neutre, mais si vous regardez attentivement les photos, sa densité et sa hauteur plus élevées de Boost à l'intérieur de la chaussure et un petit morceau de plastique plus résistant, qui passe presque inaperçu à l'intérieur du talon, font qu'il contient des empreintes légèrement pronatrices sans qu'aucun dispositif ou technologie spécifique ne soit nécessaire.

Un autre point fort de la chaussure est la stabilité assurée par le système de torsion, comme dans tous les autres modèles Adidas de milieu et haut de gamme. Le renforcement au milieu du pied assure la stabilisation et le soutien du pied, en donnant une congruence au soutien du talon et à la levée de l'avant-pied.

En conclusion, une course stable, sûre et super amortie qui rend l'Ultraboost adapté aux coureurs de plus en plus lourds, sans qu'il soit nécessaire d'avoir une technique de course raffinée.

Sole

De plus, la sole ne présente aucune nouveauté par rapport à la version précédente. Mais je n'en avais pas besoin non plus, alors pourquoi changer des choses qui fonctionnent parfaitement ? Comme Mizuno avec Michelin, Adidas continue de s'appuyer sur l'alliance allemande avec Continental, pour continuer à mettre en place le caoutchouc sur leurs semelles de moyenne-haute gamme, en s'appuyant sur l'expérience et le développement de composés offrant une adhérence, une traction, une sécurité et une durabilité maximales.

Avec ces caractéristiques, on pourrait penser à une semelle rigide et rugueuse, mais rien n'est plus éloigné de la vérité. Les ergots circulaires émergent aux intersections des élastiques transversaux et longitudinaux de sa configuration réticulaire, ce qui laisse en vue le Boost de la semelle intermédiaire et le Système de torsion de la voûte plantaire, libre de tout caoutchouc de semelle. Cette conception Stretchweb permet de réduire le poids total du modèle et rend la semelle extrêmement flexible. Il adapte et moule sa forme en fonction des besoins de chaque support et aide le pied à adopter une position plus appropriée et plus naturelle à chaque pas, mais sans se déformer au point de dissiper excessivement les forces d'impulsion. Avec le Boost de la semelle intermédiaire, ils réalisent un pas doux, naturel, guidé et souple.

L'adhérence sur sol mouillé s'est avérée optimale, même dans les zones urbaines où les trottoirs sont plus lisses et plus polis. Cependant, bien qu'ils puissent résister aux sections de course hors route, leur flexibilité et ces semelles sans caoutchouc n'offrent pas autant de sécurité sur les pistes et les sentiers plus naturels. ? mon avis, c'est une semelle plus purement asphaltée qu'une semelle polyvalente et à usages multiples avec laquelle on peut combiner terrain urbain et naturel.

Talon

Ici aussi, nous n'avons pas trouvé de nouvelles concernant son prédécesseur. Il s'agit d'une talonnette Ultraboost très particulière et très reconnaissable et distinctive. Sous la conception moulée du FitCounter, Adidas essaie de donner plus de liberté de mouvement à la zone centrale du talon, à l'insertion de l'Achille dans le calcanéum, en mettant davantage en avant le confinement et la stabilisation latérale avec deux pièces plastiques de force qui enveloppent tout le talon des deux côtés jusqu'à la moitié du pied. La zone centrale laisse le maillage de la partie supérieure visible sans aucun type de renforcement ou de contrefort. La talonnette se termine par une fermeture prononcée sur le tendon d'Achille, qui, avec la hauteur des mailles dans la zone avant de ce qui serait la langue, donne cette forme caractéristique au profil de la chaussure. Le collier de la cheville est confortablement rembourré et la doublure intérieure de l'ensemble du talon offre un ajustement confortable.

L'idée n'est pas mauvaise ; liberté de mouvement sans compression pour le tendon et l'insertion de l'Achille mais avec une forte stabilité et une limitation des mouvements latéraux incontrôlés. En cours de route, cette conception se traduit par un atterrissage au talon stable et contenu. Malgré cela, les coureurs plus lourds et légèrement prononcés sur les pentes raides ou qui trottent à un rythme plus élevé peuvent avoir besoin du soutien plus ferme que procure un talon avec un confinement sur son périmètre.

Personnellement, opéré pour libérer l'insertion d'Achille dans les deux talons par calcification, j'ai apprécié la sensation de liberté et un ajustement plus lisse et moins restrictif du talon au milieu. ? apprécier également par les coureurs atteints de tendinite d'Achille.

La stabilité du talon se situe au niveau de son amortissement, notamment pour les rythmes de trot pour lesquels il est conçu, ce qui le rend adapté à l'entraînement et aux courses de longue durée, où la fatigue nuit à la proprioception et à la coordination neuromusculaire des miles que nous fabriquons.

Un autre point positif est le confort d'une doublure intérieure en mousse et d'un collier de cheville avec deux bandes rembourrées juste dans la zone de contact avec les deux malléoles. La fermeture finale du talon, très frappante, permet de rentrer la chaussure rapidement et confortablement grâce à l'élasticité de la maille.

Modèle et dernier

La forme de l'Ultraboost n'est pas la forme d'anchois typique des autres modèles de la même orientation, des chaussures avec un maximum d'amorti et de confort pour parcourir des kilomètres à un rythme tranquille. Sa dernière est plutôt étroite en nombre, bien que grâce à l'élasticité de sa maille, elle s'adapte et s'accommode parfaitement aux durées normales. Mais je pense que c'est quelque chose dont il faut tenir compte. Si vous aimez les longues courses amorties et stables mais préférez un ajustement plus précis aux formes de chaussures typiques de la Perche, et si vous voulez aussi faire des exercices de qualité à des rythmes plus agiles, l'Ultraboost peut être votre modèle. Cependant, si vous avez une forme large et préférez cet espace supplémentaire qui vous donne une liberté de mouvement pour votre pied à l'intérieur de la chaussure, vous devrez vous demander si la coupe de l'Adidas Ultraboost n'est pas trop serrée pour une chaussure qui va être portée pendant des heures.

Un must pour les coureurs aux pouces puissants est la forme pointue de l'orteil de la chaussure. L'avant-pied est l'endroit où la forme étroite du dernier est la plus visible. Dans les courses de descente, le contact du pouce avec l'orteil peut être gênant, car la boîte de l'orteil, sans être celle d'un modèle volant et technique, est assez étroite et pointue.

L'Ultraboost est livré avec une semelle simple, de la maison, d'à peine 2 mm d'épaisseur, sans être à peine préformée, mais avec le point en faveur d'avoir quelques blocs qui se terminent par une petite proéminence qui facilite que la semelle ne glisse pas le moins du monde à l'intérieur.

Le fond de la chaussure, c'est drôle. Il a un design réticulé, similaire au design Stretchweb de la semelle, qui montre le Boost de la semelle intermédiaire.

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La coupe supérieure de l'Ultraboost 4.0 représente la véritable révolution de cette version 2018. C'est sa grande nouveauté, une tige remodelée et réalisée avec le nouveau tissu PrimeKnit. Fabriqué en une seule pièce, il n'a pas de languette, mais sa capacité élastique, flexible et légère lui permet de s'adapter naturellement et précisément à chaque pied comme s'il s'agissait d'une double peau. Il s'enroule autour du pied, s'adaptant à son contour de manière précise mais confortable, combinant ajustement et soutien avec liberté de mouvement.

Primeknit modifie le tissage de ses fils pour fournir plus de soutien dans les parties de la chaussure qui le nécessitent et pour laisser plus de liberté et de flexibilité dans les parties les plus mobiles.

Le renfort de la pointe du pied est thermoscellé à l'intérieur de la maille et non à l'extérieur comme nous en avons l'habitude. Au début, ce qui me préoccupait le plus, c'était la solidité du tissu, car il est directement fixé à la semelle intermédiaire sur tout l'avant-pied, y compris la zone de flexion du but. Pour l'instant, il résiste bien à la déchirure et si vous les utilisez pour ce pour quoi ils sont conçus, à savoir pour rouler sur l'asphalte, vous n'aurez pas de problèmes en termes de durabilité.

Le deuxième doute que j'ai levé avec les miles était celui concernant la prise latérale. Sur les trois bandes de plastique qu'Adidas utilise pour visualiser son image de marque reconnaissable et qui servent de fermeture pour le système de laçage, la seule qui est cousue en partie sur la tige est le devant. Les deux autres sont "suspendus", bien que lorsque les lacets sont réglés (étroits et non élastiques), ils font leur travail sans problème, en compensant les mouvements latéraux du pied.

Et la dernière question à laquelle il faut répondre, l'ajustement d'un collier de cheville fermé, a en fait été la plus facile à éclaircir, parce qu'à partir du moment où vous les mettez, vous vous sentez très à l'aise, avec un ajustement élastique qui se comporte comme une vraie chaussette qui s'adapte à chaque périmètre de la cheville. La zone avant de ce qui serait la langue, a un renfort en mousse rembourrée à l'intérieur qui permet de répartir la pression des lacets et contribue à augmenter la sensation de confort dans la zone du cou-de-pied la plus proche de la cheville.

Lors de la course, le pied est soutenu mais libre, pas de friction, pas de point de pression,..., élasticité, légèreté, respirabilité, sécurité, ah, et belle,... Quelqu'un d'autre ?

? qui et pour quoi recommanderiez-vous le programme Adidas Ultraboost 2018 ?

Note globale

Adidas SuperSales comme une chaussure avec un maximum d'amorti, de stabilité, avec une semelle Continental avec une adhérence et un grip contrastés et une tige renouvelée en une seule pièce, sans languette, élastique et avec une coupe imbattable, avec un design attractif et des finitions haut de gamme Le meilleur : l'absorption et la réactivité de sa semelle intermédiaire 100% Boost Le pire : une forme avant-pied étroite, pour le moins.

Terrain

Asphalte et terrain urbain dur. La flexibilité de la semelle et son design Stretchweb, qui donne un aperçu du Boost de la semelle intermédiaire, la rendent moins polyvalente pour les terrains plus naturels.

Corridor

Un jeu de pieds neutre et populairement exigeant, bien qu'il puisse contenir un jeu de pieds légèrement prononcé, de poids moyen à élevé et ne nécessitant pas une technique de course exquise, avec une fin normale. Pour évaluer la taille de la large dure en raison de son orteil étroit et pointu.

Distance

Pour l'entraînement et les courses de moyenne et longue distance (bien qu'elle se défende lors de séances d'entraînement plus courtes et plus animées et lors de courses sérieuses plus rapides) à des rythmes doux et calmes.

Points forts

• Amortissement.
• Stabilité.
• Ajustement.
• Flexibilité et légèreté.

Points d'amélioration

• Boîte d'orteils légèrement plus lâche.

?valuation du villageois de Runnea

• Légèreté :
• 8
• .
• flexibilité
• :
• 9

Caractéristiques d'adidas Ultraboost 2018

• Sexe : masculin et féminin.
• Amortissement : haut de gamme.
• Surface : asphalte.
• ?tat du pied : normalPoids
• : 310g (en modèle homme et taille 42 2)
• . Construction : moyennement forte, de 70 à 85 kilos.
• Utilisation : formation à moyenne et longue distance.
• Support du pied : talon.
• Chute : 10 mm. (29 mm.-19 mm.).
• Pieds : neutres.
• Rythme moyen : 4'30 - 5'30 min/km.