Adidas Supernova Glide 9

J'avais hâte de mettre la main sur des Adidas à nouveau. Depuis l'avènement du système Boost, il n'avait eu l'occasion d'essayer que la Revenge Boost 2 de course, un "basic" dans la large gamme de chaussures de chaussures running de la marque allemande.

Pour nous comprendre essentiellement dans le cadre du catalogue, Supernova Glide est synonyme d'amortissement et de confort, de chaussure d'entraînement, mais aussi de compétition longue distance.

Comme il ne pouvait en être autrement, à la nouvelle version, aux améliorations, aux nouveautés techniques et/ou aux changements esthétiques. ? cette occasion, on pourrait dire qu'ils ont pris soin de "classer" ce qui fonctionnait déjà très bien : plus de Boost, une tige plus souple et plus confortable, plus d'espace pour les doigts... comptons un peu plus d'un modèle d'environ 315 grammes pour une chute de 9,5 USA et 10 mm.

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Semelle de Adidas Supernova Glide 9

Ils ont mis en place le système Stretchweb avec un quadrillage de cercles de différentes tailles et de différents reliefs selon la partie de la semelle où ils se trouvent. Parmi la plupart d'entre eux, vous pouvez voir le Boost qui, dans aucun des cas, ne contactera le sol.

Le logo Continental est clairement visible dans la zone de la pointe, rappelant la conception et l'origine du matériau utilisé pour la semelle, ainsi que les garanties qu'elle offre en termes d'adhérence, tant par temps sec que par temps humide.

La durabilité devrait être dans ce pack des caractéristiques de ce caoutchouc noir, mais c'est quelque chose dans lequel il a encore beaucoup à améliorer puisqu'après environ 150 kms d'utilisation, il commence à remarquer une certaine dégradation qui ne devrait pas correspondre à ce qu'on attend de lui.

Semelle intermédiaire de la Supernova Glide 9

Un peu plus des trois quarts de la semelle intermédiaire est constituée de Boost ; partant d'une quantité généreuse dans la zone du talon (où il n'y a que du Boost), elle diminue progressivement jusqu'à ce qu'elle arrive à la hauteur des métatarses, où l'on décolle encore et encore à la recherche de la prochaine foulée.

Là où le talon finit par aller vers l'avant du pied, une mousse EVA commence à apparaître qui atteindra la pointe et dont le but est de stabiliser la chaussure, en complément de l'amorti fourni par le Boost.

Dans la zone centrale, nous trouvons une vieille connaissance qui jouit toujours de la confiance d'Adidas pour aider à la stabilité du Glide 9 : le système de torsion, qui, en tant que pièce rectangulaire, est encastré plus profondément que la semelle.

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Une chose que je n'ai jamais très bien comprise est la mesure dans laquelle le FitCounter, c'est-à-dire le système de talon semi-rigide qui expose le tendon d'Achille, peut apporter stabilité et protection, en particulier dans les modèles destinés à l'entraînement et qui privilégient précisément la stabilité.

Lorsque je les mets, non seulement pour la première fois, mais aussi pour les suivantes, le sentiment est précisément celui, d'un manque de protection et d'instabilité, mais je peux déjà vous dire qu'une fois que je commence, le résultat n'est pas si positif, mais au contraire, très positif.

Une autre caractéristique d'Adidas, ou du moins une qui m'a donné un sentiment jusqu'à présent, est qu'il a une forme étroite et, selon les pieds, peut ne pas être entièrement confortable.

Il n'y aura pas de problème d'espace dans la Supernova Glide 9 pour que vos orteils soient à l'aise, mais, de plus, l'ajustement et la sensation du pied sont extraordinaires. Je ne sais pas si nous pouvons parler d'une seconde peau comme le préconise le fabricant, mais la double maille est très travaillante et, autre chose très importante, avec le clou subtil qu'elle a à l'intérieur, la durabilité est garantie.

Des lacets corrects, une langue qui ne gêne pas et une semelle intérieure féminine qui apporte un peu plus de confort, complètent l'ensemble des éléments qui composent et caractérisent ce modèle.

S'entraîner avec les Supernova Glide 9

J'ai déjà prévu que le confort et l'ajustement sont exceptionnels, ainsi que les doutes (presque des craintes) précédents concernant ce système de soutien dans la zone du talon.

En décrivant le comportement de ces chaussures, nous devons garder à l'esprit ce pour quoi elles sont conçues, pour qui et quand. En soi, le système Boost est plus un système de traction douce, offrant un confort, un, à mon humble avis, rendement énergétique douteux,... Oui, bien sûr, mais jusqu'à ce point, que ce soit avec ces chaussures ou avec tout autre modèle de n'importe quelle marque, nous devons toujours garder à l'esprit que c'est nous qui faisons les pas, et non pas ce que nous portons aux pieds.

Ils nous aideront, ils iront mieux ou moins bien avec nos caractéristiques, et dans ce cas, nous avons un modèle qui, à des rythmes confortables, pour rouler tranquillement peu ou longtemps, nous fera complètement oublier ce que nous portons, ce qui, à mon avis, est la meilleure chose que l'on puisse dire d'une chaussure.

Que nous prenions un virage, que nous changions de surface ou que nous marchions sur un sol glissant, nous ne trouverons pas de problèmes ou de risques d'instabilité (tout cela dans les limites des paramètres, bien sûr), nous pouvons accumuler des kilomètres et des kilomètres. Dans la zone du talon, je n'ai pas perçu de signes indiquant que je danse sur mon pied ou que j'aurai des problèmes à cause de cette conception spéciale.

Conclusions

Une chaussure qui ne trompe pas, dans le meilleur sens du terme, qui fait ce que l'on peut et doit exiger d'elle (sauf, peut-être, pour la durabilité de la semelle), ce que vous pouvez probablement ennuyer avec des heures et des heures de tournage, d'entraînement silencieux, de longues courses et, pourquoi pas, de demi-marathons et de marathons, à moins que vous n'alliez déjà à un rythme élevé, alors que vous allez avoir besoin de quelque chose de beaucoup plus chicha.

Ce n'est pas le meilleur en tout, mais c'est une bonne note et elle plaira à ce profil de coureur qui apprécie ce toucher et ce rembourrage en lançant doucement et inconditionnellement Adidas et son fameux Boost.

Les notes d'Imanol Loizaga

• Légèreté 75
• Amortissement 85
• 5 Souplesse
• 8,5
• Réaction 7
• Stabilité
• 8,5 Adhérence
• 8,5