Joma Sierra

"Oui, une issue" : Joma vous invite à sortir en montagne et à profiter de l'environnement avec son nouveau modèle Sierra pour un entraînement intense.
Comme motivation et vision de l'esprit avec lequel la marque conçoit son matériel d'extérieur, je vous laisse cette vidéo attrayante

Parmi ses principales caractéristiques, je voudrais souligner les suivantes :

SEMELLE MULTI-SURFACES

• Semelle d'épaisseur moyenne et deux zones bien différenciées :
  >>>>Dans la zone périmétrale avec un talon allongé de proéminence moyenne qui donne un plus de stabilité dans les terrains hors route. Les plis du talon se distinguent pour contrer la déformation de cette zone d'atterrissage au passage des kilomètres et pour donner plus de contrôle à la marche.
  >>>>Dans la zone centrale avec un caoutchouc de haute durabilité et un talon en forme de trèfle, rigide et tout aussi proéminent.
• La séparation entre les blocs est plus visible dans la partie centrale pour éviter une accumulation excessive de boue.
• La surface de la semelle est très bouchée et je mets en évidence la plaque de protection entre la semelle et la semelle intermédiaire que l'on peut voir à travers certains trous. Sa fonction est de protéger la partie avant du pied contre d'éventuels objets pointus typiques de la montagne.

Sur le terrain...

• Son comportement est tout à fait correct sur toutes les surfaces. Le modèle a une large forme et un grand périmètre de blocage qui permet d'avoir un bon contrôle. La durabilité de la semelle est garantie et elle n'aura guère d'usure prématurée.
• Logiquement, sur des surfaces très boueuses, son adhérence sera limitée puisque la hauteur de la queue n'est pas très élevée. Dans ce cas, il est conseillé de prendre des précautions ou de choisir un modèle de queue plus agressif.
• La semelle est assez incurvée à l'avant pour faciliter son adaptation à la montée et générer une impulsion et une transition adéquates.

MOYENNE

Joma a utilisé un système d'engrenage à double système dans l'amortissement :

• Full Dual Pulsor est un composé qui relie la semelle intermédiaire à la semelle et qui garantit un amortissement supplémentaire dans les zones clés où l'impact est le plus fort et qui propulse à chaque foulée.
• Tout au long de la chaussure et très épais, BLOW UP matériel qui facilite l'impulsion et avec une grande récupération de la forme, offrant une progressive et la transition de l'étape.

Sur le terrain...

• Compte tenu du fait que ce modèle est essentiellement destiné à l'entraînement, et peut être intense, la chaussure est agile, s'adapte bien au terrain et malgré son poids, la sensation est légère. ? mon avis, c'est une grande réussite que de pouvoir minimiser le poids de la chaussure grâce à un système d'amortissement et de transition correcte de l'empreinte qui transmet les sensations typiques des modèles plus légers.

EN HAUT

• Bout assez renforcé et bien fini avec du caoutchouc et du cuir qui garantit la protection des doigts contre les impacts, en plus de maintenir la forme de la chaussure et d'éviter les déformations.
• Des renforts latéraux avec des coutures visibles des deux côtés qui embrassent et ajustent le pied du coureur.
• Talon renforcé et protégé par un nouveau système qui garantit un bon ajustement dans cette partie du pied pour assurer la sécurité à chaque pas.
• Membrane de nylon haute résistance et assez fermée.
• Dans la zone de pliage, ils ont incorporé une petite membrane avec un tressage différent dans le but d'éviter une rupture prématurée dans cette zone très délicate des chaussures.
• Système de laçage rigide avec un système de fermeture facilement réglable.
• Poche sur la langue pour stocker l'excédent de cordon et éviter les accrocs.
• Un soufflet sur la langue pour empêcher l'entrée de cailloux ou autres.
• Rembourrage très généreux à la cheville qui ajuste et protège cette zone du pied si exposée aux éraflures et aux chocs. Intérieur doux et agréable.
• Semelle d'épaisseur généreuse et plus d'absorption des chocs.

Sur le terrain...

• Le système d'attache est facilement ajustable mais a tendance à perdre de l'ajustement au fil des kilomètres. Bien qu'elle ne se détache pas, elle peut être améliorée dans les modèles futurs.
• La poche est un détail très pratique et remplit sa fonction. ? mon avis, il pourrait utiliser un plus de rigidité à la fermeture de la poche pour qu'elle attache l'excédent de liant.
• La guêtre est assez efficace et comme elle est élastique, elle s'adapte très bien au mouvement de course.
• L'intérieur de la chaussure est exempt de frottement avec les coutures grâce à une doublure souple et bien rembourrée.

CONCLUSION

Avec ce modèle Sierra, Joma cherche à offrir aux utilisateurs protection, confort et adhérence sur tous types de surfaces, afin qu'ils puissent se déplacer sans se presser mais sans s'arrêter.