Performances

Légèreté
9
Amorti
8
Flexibilité
8
Réponse
9
Stabilité
7
Accroche
8

Caractéristiques des FuelCell Rebel v3

Genre Homme , Femme
Poids 209 gr
Drop 6 mm
Amorti Haut
Constitution Mince
Foulée Neutre
Surface Asphalte
Utilisation Divers
Rythme Moyen , Haut
Pied Normal
Appui Pointe des pieds
Distance Court , 10K , Demi-marathon
Couleur Jaune , Blanche , Gris , Orange , Noir , Rose
Année 2022

Caractéristiques de la New Balance FuelCell Rebel v3

Nous connaissons déjà tous les détails de la nouvelle New Balance FuelCell Rebel v3, la dernière version de l'une des chaussures mixtes les plus vendues de la marque de Boston. Elle arrive avec plus de changements notoires qui affecteront des zones clés de la chaussure comme l'empeigne ou la semelle intermédiaire.

Les chaussures de running New Balance FuelCell Rebel v3 sont l'un des lancements les plus attendus de l'année par les fidèles fans de New Balance. C'est une chaussure qui conserve son essence mixte dans cette troisième version. Néanmoins, elle se présente désormais comme une chaussure plus accessible pour un large éventail de coureurs grâce à une base plus large et à une légère augmentation de son profil. Il s'agit donc de changements subtils au niveau de la tige et de la semelle intermédiaire de ce modèle.

New Balance FuelCell Rebel v3, coureur idéal

La New Balance FuelCell Rebel v3 est destinée à compléter les séances d'entraînement et/ou les compétitions les plus exigeantes. Elle représente l'un des paris les plus solides pour les coureurs à foulée neutre qui veulent se mesurer sur des distances courtes et moyennes. En d'autres termes, c'est une chaussure idéale pour courir à des rythmes moyens et élevés (à partir de 4:30 min/km) et pour les coureurs de poids léger et moyen, jusqu'à 70-75kg chez les hommes et 60 kg chez les femmes.

New Balance FuelCell Rebel v3, caractéristiques techniques

La présence de la technologie FuelCell dans la construction de la semelle intermédiaire est indéniable. Comme nous l'avions déjà observé dans la version précédente, la New Balance FuelCell Rebel v2, New Balance a fait évoluer ce matériau, en ajoutant plus de capacité de compression pour offrir un amorti réactif, souple et léger. Cela se traduit par une amélioration substantielle de la propulsion au coup de pied avec un haut niveau de rebond qui aide à accélérer le rythme.

La tige de cette chaussure mixte a également été modifiée pour améliorer la respirabilité et l'adaptabilité. Ce modèle très léger est destiné aux coureurs cherchant à se déplacer à des rythmes très rapides avec une sensation de légèreté et de confort absolus.

La semelle d'usure n'a pas subi de changements significatifs par rapport à ses prédécesseurs. C'est une semelle avec une grande traction et une bonne durabilité pour l'usage auquel elle est destinée.

La New Balance FuelCell Rebel v3, la dernière version de l'une des chaussures mixtes les plus vendues sur le marché, ne pèse que 209 g et a un drop 6 mm. Il ne reste plus grand-chose à ajouter : c'est une chaussure pour survoler la route aussi bien à l'entraînement qu'en compétition.

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Test de New Balance FuelCell Rebel v3

13 mars 2023

New Balance Fuelcell Rebel V3: Une mixtape qui ne vous laissera pas tomber, elle est livrée à 100%.

Nous nous sommes intéressés aux New Balance Fuelcell Rebel V3, et je débute dans la catégorie des chaussures de route de cette marque emblématique. Je connais la gamme trail et j'avais vraiment hâte d'essayer la marque sur route. Comme prévu, elles ont été à la hauteur des attentes. Une fois de plus, New Balance ne déçoit pas.

Je me considère comme un coureur amateur et je m'entraîne pour ce qu'ils appellent "par sensations". Cela ne signifie pas que - dans le plaisir que je considère comme important - ce type de coureurs aiment améliorer leurs temps, regarder l'horloge après l'entraînement et voir que ce jour-là nous sommes sortis. Eh bien, c'est précisément ce que j'ai vécu avec cette chaussure.

Type de coureur idéal pour la New Balance Fuelcell Rebel v3

La Rebel V3 s'adresse aux coureurs dans leurs entraînements quotidiens, qu'il s'agisse de courses légères ou longues. Surtout, elle vous surprendra dans les entraînements en série ou par intervalles. On dit qu'elle est axée sur la compétition mais je vous assure que vous allez l'apprécier dans vos entraînements quotidiens. On pourrait dire qu'elles s'adaptent mieux aux coureurs de poids moyen/léger.

Je pense qu'elles pourraient être recommandées pour des distances courtes et moyennes, jusqu'au semi-marathon, et idéales pour atteindre des allures autour de 4:30/km.

Quand on nous les a présentées, ma première impression a été WOW ! Quelle Ferrari pour moi ! La première chose que l'on voit, c'est un design fin, des lignes légères et lisses, sans coutures. Lorsque nous la prenons, nous remarquons à quel point elle est légère, et c'est très frappant car après avoir lu sur ses caractéristiques (la base de la semelle intermédiaire a été élargie pour stabiliser davantage la foulée), nous pouvions penser qu'elles seraient plus lourdes.

La sensation suivante, quand on les enfile : elles ne cessent de grossir. L'ajustement est parfait, il s'adapte au pied même étroit, sans pression nulle part. J'imagine que c'est dû à la tige et à la languette, toutes deux super fines. La tige en mesh est très respirante, et la sensation de chaleur dans le pied que l'on peut avoir après avoir couru sur route pendant plusieurs kilomètres ou par temps chaud est atténuée par cette ventilation. Quant à la languette, elle est attachée au tissu de la tige mais nous ne sentons à aucun moment de couture ou de frottement, ce qui contribue à la sensation d'ajustement et de maintien parfaits. Pour l'instant, tout est positif, bonnes sensations, et nous n'avons même pas encore commencé à brûler la semelle !

Une autre chose que vous remarquerez également dès que vous les mettrez, c'est qu'elles vous invitent à marcher d'une certaine manière, en favorisant le milieu du pied (métatarses), elles ne vous laisseront pas faire ! Et cela contribue également à stabiliser la foulée de cette chaussure neutre. Cette sensation, associée à l'amorti et au rebond que j'ai pu constater, grâce à la mousse FuellCell, fera voler vos jambes, ou du moins, vous aurez cette sensation. Après quelques séances d'entraînement, j'ai pu le vérifier en comparant les allures. Je les ai utilisés dans mes entraînements quotidiens sur une distance de 10-15 km et à des allures douces de 5'10''/km, et j'ai remarqué plus de vitesse. J'ai remarqué aussi que l'on peut aller à l'allure douce habituelle et aussi accélérer, et ainsi éprouver de bonnes sensations, ce qui après tout est ce que beaucoup de coureurs amateurs veulent : s'amuser et s'améliorer ; car en vérité, ils sont comme une injection d'énergie, on finit par aller plus vite.

Points d'amélioration possibles

C'est une chaussure rapide pour un entraînement de qualité. Si je devais faire un souhait pour la prochaine New Balance FuelCell Rebel v4, ce serait un peu plus de soutien et de stabilité.

Qui sont les concurrents de la New Balance FuelCell Rebel v3 ?

Si l'on veut les comparer avec d'autres modèles, ce serait les suivants :

Conclusion

En conclusion, la New Balance Fuelcell Rebel V3 est une chaussure neutre super légère et réactive sans plaque de carbone, pour des distances courtes à moyennes et pour les coureurs qui veulent affiner leur foulée, en atteignant des allures inférieures à 4'30'/km.

Note du testeur RUNNEA :

  • Légèreté : 9
  • Réactivité : 10
  • Amorti : 8
  • Stabilité : 7
  • Flexibilité : 9
  • Adhérence : 7

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