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Découvrez plus de prix pour ASICS Gel Nimbus 19
Voir plus de PrixGenre | Homme , Femme |
Poids | 315 gr |
Drop | 10 mm |
Amorti | Haut |
Constitution | Fort |
Foulée | Neutre , Supinateur |
Surface | Asphalte |
Utilisation | Entraînement |
Rythme | Faible , Moyen |
Pied | Creux , Normal |
Appui | Talon |
Année | 2016 |
Attention, avec vous tous , Asics Asics Gel Nimbus 19 . Avec sa s?ur pour les coureurs pronateurs , la Asics Gel Kayano 23 de course, la saga Asics Gel Nimbus continue à maintenir sa longévité particulière, et atteint maintenant sa dix-neuvième édition avec le même objectif que toujours : être la référence pour les coureurs en chaussures neutres , qui ont l'habitude d'ajouter et de rajouter des kilomètres à leurs jambes lors de leurs entraînements hebdomadaires. Et bien sûr, la chaussure running Asics Gel Nimbus 19 est une fois de plus l'un des joyaux de la couronne d' ASICS Running .
Le nouveau ASICS Gel Nimbus 19 apporte des changements importants à la semelle intermédiaire. Nous nous attendions tous à une sorte de mélange du modèle haut de gamme Metarun , et de la nouvelle QUANTUM 360 , combinant les meilleurs matériaux et technologies des deux chaussures, mais la marque japonaise a joué avec une demi-semelle en FluidRide 2.0, une couche inférieure de semelle intermédiaire en FlyteFoam et la couche supérieure en SpEVA. L'objectif est d'augmenter la sensation de rebond à chaque foulée sans que la semelle intermédiaire ne perde de son efficacité.
Asics Asics Nimbus 20 , c'est le nouveau haut de gamme de la marque japonaise
Après le lancement de la Metarun et de la Quantum 360, la grande question était de savoir si les Asics allaient opter pour le système d'amortissement GEL unique qui a évolué , ou si elles allaient intégrer la semelle intermédiaire innovante FlyteFoam . La réponse se trouve dans la semelle intermédiaire FlyteFoam et les inserts GEL.
La FlyteFoam est une valeur sûre, car c'est un matériau plus léger et plus durable , qui confère au modèle un amortissement supérieur . En outre, si l'on considère que dans son prédécesseur, le Nimbus 18 , l'un des objectifs des concepteurs de l'ASICS était de réduire le poids de la chaussure, la FlyteFoam est une ressource qui s'y prête. Les ASICS ne peuvent pas perdre de vue la concurrence, et des modèles tels que New Balance 1080 v6 , Mizuno Wave Rider 20 , Saucony ISO Triumph 3 ont déjà réussi à passer sous la barre des 300 grammes dans leurs modèles de référence pour les chaussures de course neutres .
Ce qui ne disparaît pas Asics nous l'avons dit, c'est le matériau GEL, mais un système de gel évolué - que nous avons déjà vu dans le Quantum 360º dans la zone de l'avant-pied et du talon, pour aider à minimiser l'impact à l'atterrissage. C'est dans les domaines où l'impact est le plus important.
Une autre question à laquelle il faut répondre est celle du confort et de la commodité. Ici, la marque japonaise nous a encore surpris. Lorsque nous avons tous pensé qu'ils auraient recours au système Jacquard Mesh - ajustement optimal - et MetaCluth - meilleure adaptation au mouvement du pied - de la MetaRun ou au tissu innovant Chameleon Mesh , qui change de couleur selon l'angle sous lequel on le voit , la Asics Gel Nimbus 19 de course parie sur une maille sans couture avec une très bonne respirabilité , sa technologie Fluid fit pour assurer un meilleur ajustement et une forme légèrement plus étroite .
L' objectif est de soustraire quelques grammes au modèle par rapport à son prédécesseur. Ils l'ont fait. Le Nimbus 19 reste à 315 grammes sur un 95 USA et 235 sur une femme 8 USA.
L' ASICS GEL Nimbus 19 , est toujours une chaussure à amortissement maximum pour les longues courses à vitesse moyenne ou lente en dessous de 4h30 m/km. Pour les coureurs lourds et neutres ou ceux qui recherchent beaucoup d'amorti et un peu de soutien.
Rappelez-vous : des chaussures avec un maximum d'amorti et de confort pour les longues courses .
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